기존 GNSS 오차 15m → 1~2cm로 줄여... 이동 장비 70대에 우선 적용
AI 기반 CCTV 분석 결합해 중대재해 예방 및 운영 효율 극대화

[보안뉴스 조재호 기자] LG유플러스가 부산신항에 센티미터(cm) 단위의 정밀 위치 추적 기술을 도입해 항만 안전 강화에 나선다.


[출처: LU우플러스]

LG유플러스는 부산신항 5부두를 운영하는 비앤씨티(BNCT), 해운·항만 IT 전문기업 싸이버로지텍과 손잡고 ‘초정밀측위(RTK) 기반 AI 안전관제시스템’을 구축한다고 22일 밝혔다.

AI 안전관제시스템의 핵심은 ‘초정밀측위(RTK, Real-Time Kinematic)’ 기술이다. 기존 위성항법시스템(GNSS)은 최대 15m에 달하는 위치 오차가 발생해 거대한 장비와 작업자가 뒤섞인 항만 현장에서 정밀한 안전 관제에 한계가 있었다.

LG유플러스는 이를 해결하기 위해 국내 최대 규모인 200개의 지상 기준국을 활용했다. 자체 통신 인프라를 통해 실시간 보정 데이터를 전송해 위치 오차를 ‘1~2cm’ 수준으로 줄였다. 단순한 위치 추적을 넘어 위험 예측 기능도 강화했다. 이번에 구축된 시스템은 RTK로 수집한 초정밀 위치 정보와 ‘AI CCTV’의 영상 분석 기술을 결합했다.

작업 현장에서 중장비와 작업자가 설정된 안전거리 이내로 접근하거나 충돌 위험이 감지되면 시스템이 즉시 위험 신호를 보낸다. 경고 알림은 작업자 단말기, 장비 운전자, 중앙 관제센터로 전송되어 안전사고를 예방할 수 있다.

앞서 LG유플러스를 비롯한 3사는 지난해 12월 AI 기반 항만 안전관제시스템 구축 업무 협약을 체결했다. 올해 하반기까지 부산신항 5부두 내에서 가동 중인 약 70대의 이동 장비에 해당 시스템을 적용할 계획이다.

배준형 LG유플러스 모빌리티사업TF 리드는 “RTK 기반 초정밀 측위 기술과 AI 기술을 결합해 항만 작업자의 안전을 획기적으로 높일 수 있게 됐다”며 “앞으로도 첨단 기술을 활용해 안전한 항만 구현에 일조하겠다”고 말했다.

[조재호 기자(sw@boannews.com)]

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