교통안전공단, 기술 지원 강화로 자율주행차 레벨4 선도를 위한 기업 혁신간담회 개최

[보안뉴스 박미영 기자] 한국교통안전공단은 지난 24일 자율주행 관련 창업·벤처기업과 함께 자율주행 실험도시(K-City)의 시설 및 운영 현황을 공유하고 활성화 방안을 논의하기 위한 혁신간담회를 개최했다.


[사진=교통안전공단]

이날 혁신간담회에는 국토교통부, 자동차안전연구원, 한국자율주행산업협회 회원사, 자율주행 실험도시(K-City) 사용자 및 임시 운행 허가 기업 등 50여명이 참석했다. 이번 간담회는 ‘자율주행 실험도시(K-City)’ 시설 고도화 추진 현황과 ‘미래혁신센터’ 운영 방안을 소개하고, 실질적인 기술개발을 위한 시설 자원 접근성 향상 등 다양한 지원 방안을 논의하기 위해 개최됐다.

자율주행 실험도시(K-City)는 경기도 화성시 자동차안전연구원 내에 36만㎡ 규모로 구축된 자율주행 전용 테스트베드로, 자율주행차 상용화 시기에 맞춰 4단계에 걸친 고도화를 통해 세계 최고 수준의 다양한 평가 환경을 조성하고 있다.

공단은 자율주행 실험도시(K-City) 2단계 고도화 사업(2019~2022)으로 ‘기상환경재현시설’을 설치해 인공강우·안개 등 악천후 상황을 재현하는 등 레벨4 자율주행 기술개발을 지원하고 있으며, 자율주행 실험도시(K-City)를 이용하는 중소·새싹기업의 창업·업무 공간 지원을 위한 ‘미래혁신센터’를 준공해 현재 입주한 10개 기업의 자율주행 연구개발을 지원하고 있다.

또한 공단은 2024년까지 자율주행 실험도시(K-City) 3단계 고도화 사업의 일환으로, 다양한 평가환경을 위해 입체교차로·골목길·자율주차빌딩 시설 등을 설치하고 기술개발 지원을 위한 시뮬레이션 툴체인·통행객체 기반 평가환경을 구현할 예정이다.

공단은 이번 혁신간담회에서 자율주행 기술개발 촉진을 지원하기 위해 자율주행 실험도시(K-City) 무상 개방 지속 방안과 마일리지 제도 도입, 시뮬레이션 툴체인 및 로봇시스템 활용 지원 등 다양한 인프라 제공 방안을 강구하고 미래혁신센터 입주 기업의 K-City 성과 공유 워크숍 개최를 통해 R&D 성과를 공유하는 등 적극적인 기술 지원 방안도 마련했다.

공단 권용복 이사장은 “K-City는 정부가 지원하는 세계 최고 수준의 자율주행 평가·검증 전문시설”이라며, “소극적인 시설 제공이 아닌 적극적인 기술 지원과 성과 공유의 장을 마련함으로써 정부가 목표로 하는 2027년 레벨4 상용화 및 자율주행 생태계가 조성되도록 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]

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