[보안뉴스 박미영 기자] 국토교통부와 한국교통안전공단 자동차안전연구원은 2023년 자동차안전도평가(KNCAP)를 완료했다고 밝혔다.
자동차안전도평가(KNCAP; Korea New Car Assessment Program)는 법적기준보다 엄격한 기준으로 평가하고 그 결과를 공개해 제작차량의 안전도 향상을 유도하는 정부 주도 평가 프로그램이다.
국토교통부는 10개 평가 차종에 대해 충돌 안전성, 외부 통행자 안전성, 사고 예방 안전성 분야 등 총 3개 분야의 21개 세부 평가에 대한 결과를 자동차안전도평가 누리집을 통해 수시 공개했다.
10개 평가 차종은 전기차 6종(현대 코나EV, 제네시스 GV60, 기아 EV9, BMW i5, 아우디 Q4이트론, 폭스바겐 ID.4)과 내연차 4종(현대 그랜저, 벤츠 C300, 쉐보레 트랙스, 토요타 RAV4)이다.
국토교통부는 전기자동차 보급이 확대됨에 따라 평가 차종 중 전기자동차의 비중을 점차 늘려왔으며, 특히 이번 평가에서는 대국민 투표를 통해 가장 많은 득표를 얻은 현대 그랜저와 제네시스 GV60을 평가 차종에 포함했다. 2023년 자동차안전도평가 종합 결과는 다음과 같다.
10개 평가 차종 중 BMW i5, 벤츠 C300, 기아 EV9, 제네시스 GV60, 현대 코나EV, 현대 그랜저 등 6개 차종이 3개 평가 분야에서 높은 점수를 얻어 1등급을 획득했다.
4개 차종 중 아우디 Q4이트론·폭스바겐 ID.4·쉐보레 트랙스 등 3개 차종은 사고 예방 안전성 분야 점수가 2등급에 해당돼 종합등급 2등급을, 토요타RAV4는 사고 예방 안전성 분야 점수가 3등급에 해당돼 종합등급 3등급을 획득했다.
한편 국토교통부는 2023년 자동차안전도평가 콘퍼런스를 21일 개최해 자동차 안전도 강화를 위해 정책 방향과 연구개발 동향을 공유하고 높은 평가점수를 획득한 자동차에 대해 시상했다.
국토교통부 전형필 모빌리티자동차국장은 격려사를 통해 “자동차의 안전성에 대한 국민들의 눈높이가 나날이 높아짐에 따라 자동차안전도평가의 중요성 또한 높아지고 있다”며, “전기자동차 보급 확대와 자율주행 기술 발전에 발맞춰 자동차안전도평가를 지속적으로 개선하고자 하니, 안전한 자동차 개발을 위한 제작사의 노력도 당부드린다”고 밝혔다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]
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